Si votre compartiment moteur sale et graisseux vous fait grincer des dents, vous pouvez facilement le nettoyer en quelques étapes simples. Pour éviter des réparations coûteuses, assurez-vous de nettoyer le compartiment moteur une fois le véhicule refroidi, et assurez-vous de débrancher la batterie et de couvrir toutes les pièces électriques avec du plastique avant de commencer. Avec un peu de temps et d'efforts, votre compartiment moteur brillera de mille feux !
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Partie 1 sur 3: Préparation du moteur
Étape 1. Rassemblez vos fournitures et mettez un équipement de protection
Portez des gants pour protéger vos mains et mettez un masque et des lunettes de protection pour vous assurer qu'aucun produit chimique, graisse ou saleté ne pénètre dans vos yeux ou votre bouche. Vous aurez besoin d'une clé pour retirer les câbles de la batterie, d'un aspirateur d'atelier, d'un compresseur ou d'un souffleur de feuilles, de pinceaux de différentes tailles, de brosses métalliques, d'un tuyau d'arrosage, d'un dégraissant et de serviettes en microfibre.
Étape 2. Laissez la voiture refroidir
Vaporiser un moteur chaud avec de l'eau froide peut le fissurer et le déformer, entraînant des réparations coûteuses. De plus, un moteur chaud séchera instantanément le nettoyeur, créant des taches sur le moteur. Le meilleur moment pour nettoyer votre compartiment moteur est le matin car la voiture a refroidi pendant la nuit. Si ce n'est pas possible, laissez la voiture refroidir pendant au moins quelques heures avant de commencer à nettoyer le compartiment moteur.
Étape 3. Serrez tous les capuchons et les jauges
Assurez-vous que tous les bouchons de réservoir de liquide, pour votre liquide de frein, liquide de refroidissement et liquide de direction assistée, sont bien scellés. Appuyez sur toutes les jauges pour vous assurer qu'elles sont également scellées, car vous ne voulez pas que de l'eau pénètre dans votre réservoir d'huile à cause d'une jauge d'huile desserrée, par exemple.
Étape 4. Déconnectez la batterie et couvrez les pièces électriques avec du plastique
Tout d'abord, débranchez les deux bornes de la batterie. Si possible, retirez complètement la batterie afin de pouvoir nettoyer facilement la zone. Ensuite, couvrez les bougies d'allumage, l'alternateur, les packs de bobines, le capuchon du distributeur et tous les filtres avec du plastique et utilisez du ruban isolant pour créer un joint étanche. Ces pièces ne doivent pas être mouillées, alors ne sautez pas cette étape !
Partie 2 sur 3: Enlever la graisse et la crasse
Étape 1. Agitez la poussière de surface avec une brosse et aspirez-la
Utilisez un pinceau pour déloger la poussière de surface, puis aspirez-la avec un aspirateur d'atelier. Vous voudrez peut-être quelques pinceaux de tailles différentes pour vous aider à atteindre tous les coins et recoins. Si vous n'avez pas d'aspirateur d'atelier, vous pouvez éliminer la saleté et la poussière avec un souffleur à feuilles. Passez sur l'ensemble du moteur avec les brosses et l'aspirateur.
Étape 2. Frottez les pièces en aluminium avec une brosse métallique
L'admission se trouve au sommet du moteur et est généralement en aluminium, qui peut se tacher et se piquer. Frottez une brosse métallique sur l'ensemble de l'admission et toutes les autres pièces en aluminium, comme les plaques de lettrage, pour les nettoyer. Veillez à ne pas frotter les tuyaux ou les capteurs avec la brosse métallique.
Alternativement, vous pouvez utiliser une roue à fil rotative pour nettoyer les pièces en aluminium
Étape 3. Mouillez le compartiment moteur avec un faible jet d'eau tiède
Vaporisez le compartiment moteur avec un faible jet d'eau tiède avant d'appliquer un nettoyant pour enlever la saleté et la crasse. Évitez de vaporiser les pièces électriques couvertes. Rincer d'abord la baie aide le nettoyant à s'étaler uniformément et réduit les taches. Assurez-vous de ne pas utiliser d'eau froide, qui pourrait fissurer le bloc.
Étape 4. Vaporisez du dégraissant dilué et laissez agir 5 à 10 minutes
La dilution du nettoyant ou du dégraissant vous permet d'obtenir un nettoyage plus uniforme. Utilisez 1 partie d'eau et 1 partie de nettoyant. Vaporisez l'ensemble du compartiment moteur, à l'exception des pièces électriques couvertes. Portez une attention particulière au pare-feu, aux conteneurs de liquide, aux tuyaux et aux capuchons, qui ont tendance à accumuler de la saleté.
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Étape 5. Rincez le dégraissant avec un faible jet d'eau tiède
Vous ne voulez pas utiliser un pulvérisateur à haute pression, ou l'eau peut être forcée dans des endroits où elle ne devrait pas aller. Utilisez un faible jet d'eau tiède pour rincer la graisse et la crasse du moteur.
Si le compartiment moteur a toujours l'air assez sale, vaporisez plus de dégraissant dilué, laissez-le tremper pendant 5 à 10 minutes, puis rincez-le
Partie 3 sur 3: Terminer
Étape 1. Utilisez une serviette en microfibre pour essuyer le compartiment moteur
Une fois le rinçage terminé, vous devrez retirer l'excès d'eau du compartiment moteur. Essuyez tout le compartiment moteur en utilisant une nouvelle serviette en microfibre lorsque celle que vous utilisez est trop humide ou sale. Utilisez une serviette pour nettoyer les taches que vous avez manquées avec le dégraissant.
Étape 2. Aspirez l'eau des crevasses, puis retirez le revêtement en plastique
Utilisez un souffleur de feuilles, un compresseur ou un aspirateur d'atelier pour aspirer ou souffler l'eau des petites crevasses. Maintenant que vous avez séché la majeure partie du moteur, vous pouvez retirer le ruban isolant et le plastique des pièces recouvertes. Jetez à la fois le plastique et le ruban adhésif.
Étape 3. Remplacez ou reconnectez la batterie lorsque le compartiment moteur est complètement sec
Bien que vous ayez absorbé la majeure partie de l'eau, vous devriez laisser le véhicule reposer, capot relevé, pendant environ une heure pour laisser les choses sécher complètement. Ensuite, remplacez ou reconnectez la batterie.
Étape 4. Démarrez la voiture et laissez-la fonctionner jusqu'à ce qu'elle atteigne la température de fonctionnement normale
Une fois le moteur complètement sec, vous pouvez démarrer la voiture. Laissez-le fonctionner jusqu'à ce qu'il atteigne la température de fonctionnement normale, puis éteignez-le. À ce stade, vous êtes libre de conduire votre véhicule comme vous le feriez normalement.
