Les voitures japonaises sont bien construites et ont fière allure, et si vous avez vécu au Japon, vous voudrez peut-être garder votre voiture pour conduire en Amérique, ou vous pouvez être un Américain qui souhaite acheter une voiture directement du Japon. Apprenez les étapes nécessaires à l'importation d'une voiture du Japon afin qu'elle soit prête à rouler aux États-Unis !
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Partie 1 sur 4: Trouver et inspecter une voiture japonaise
Étape 1. Visitez le Japon ou regardez en ligne
Trouvez la voiture que vous voulez en visitant des concessionnaires automobiles ou des ventes aux enchères au Japon, demandez à un ami de le faire pour vous ou recherchez une voiture en ligne. Ou choisissez d'importer une voiture que vous possédez déjà et que vous conservez au Japon.
Étape 2. Recherchez une voiture conforme
Vérifiez votre propre voiture ou achetez une voiture conforme aux normes américaines de sécurité et d'émissions en consultant les listes officielles des véhicules conformes ou pouvant être modifiés pour se conformer à toutes les exigences.
Étape 3. Inspectez le véhicule à la recherche d'autocollants valides
Vérifiez si le véhicule est conforme aux normes américaines en inspectant ou en faisant inspecter le véhicule par quelqu'un d'autre pour deux autocollants différents. Recherchez un autocollant du ministère des Transports (DOT) sur le montant de la porte du côté conducteur de la voiture et un autocollant de l'Environmental Protection Agency (EPA) sur le moteur de la voiture.
- Si l'un de ces autocollants est manquant, vous devrez obtenir une lettre ou un certificat du fabricant certifié de la voiture indiquant que la voiture est conforme aux normes américaines.
- Si vous importez un véhicule de 25 ans ou plus, il n'est pas nécessaire qu'il soit conforme aux exigences de l'EPA et du DOT, bien que vous deviez tout de même remplir les documents EPA et DOT afin de dédouaner votre véhicule via la douane et la protection des frontières (CBP).
Étape 4. Obtenez un importateur indépendant pour une voiture non conforme
Si le véhicule ne respecte pas les normes de sécurité et d'émissions américaines, vous devrez l'importer via un importateur commercial indépendant (ICI) pour effectuer des modifications afin de rendre la voiture conforme à l'EPA, ou un importateur enregistré (RI) pour apporter des modifications de sécurité approuvées par le DOT., avant qu'il ne vous soit communiqué. Notez que certains véhicules peuvent ne pas être éligibles pour ces modifications d'importateur.
- Consultez le site Web de l'Environmental Protection Agency pour trouver un ICI avant de commencer le processus d'importation de votre véhicule. Reportez-vous à la National Highway Traffic Safety Administration pour localiser un RI.
- L'avantage d'utiliser un ICI ou un RI est que vous pourrez peut-être importer le véhicule que vous souhaitez même s'il n'est pas conforme aux normes américaines au départ. Cependant, l'inconvénient est que les frais associés à la modification et à l'importation d'une voiture de cette manière sont très élevés.
Partie 2 sur 4: Remplir la paperasse
Étape 1. Remplissez le formulaire EPA 3520-1
Remplissez ce formulaire de l'Environmental Protection Agency (EPA), qui peut être obtenu en ligne et rempli avant d'importer le véhicule. Vous aurez besoin d'informations détaillées sur la marque et le modèle du véhicule, l'état et l'utilisation du véhicule et l'ICI (le cas échéant).
Étape 2. Remplissez le formulaire DOT HS-7
Remplissez ce formulaire du ministère des Transports (DOT), que vous pouvez télécharger et remplir avant l'importation. Vous aurez besoin d'informations sur la marque et le modèle du véhicule, la date et le port d'entrée aux États-Unis et le RI (le cas échéant).
Étape 3. Remplissez le formulaire CBP 7501
Remplissez ce formulaire avec des détails sur le véhicule et sa valeur comme preuve de l'importation par le biais des douanes et de la protection des frontières (CBP). Remplissez ce formulaire dans un port CBP valide (généralement là où il entre pour la première fois aux États-Unis). Tu auras besoin:
- Preuve de propriété valide: le certificat de titre original ou une copie certifiée conforme de l'original
- Lettre/certificat du fabricant: indique que le véhicule est conforme aux normes américaines EPA et DOT (vous n'en avez pas besoin si le véhicule a déjà des autocollants valides)
- Formulaire EPA 3520-1 et formulaire DOT HS-7 remplis.
Partie 3 sur 4: Expédier la voiture
Étape 1. Faites nettoyer la voiture avant l'expédition
Faites en sorte que le véhicule soit vaporisé ou nettoyé à fond directement avant l'expédition afin qu'il réponde aux exigences du département de l'Agriculture des États-Unis d'éliminer les saletés étrangères du train de roulement des voitures importées.
Étape 2. Choisissez un transporteur
Trouvez une entreprise d'expédition de véhicules pour transporter votre voiture aux États-Unis et demandez-lui de vous informer de la date d'arrivée afin que vous puissiez soumettre vos documents à la douane et à la protection des frontières (CBP).
Le processus d'expédition devrait prendre environ 10 à 17 jours pour 1 500 à 4 200 dollars américains, selon le véhicule et le port d'entrée
Étape 3. Récupérez votre véhicule au port
Choisissez le port le plus proche de chez vous pour faire expédier votre véhicule; la plupart des compagnies maritimes expédieront dans tous les ports des États-Unis. Notez que le premier port d'entrée aux États-Unis est l'endroit où le véhicule sera contrôlé par les douanes et la protection des frontières (CBP).
Si vous ne pouvez pas être présent au premier port d'entrée, vous devrez faire appel à un courtier CBP pour gérer votre entrée. La plupart des compagnies maritimes exigeront également une lettre d'autorisation notariée pour toute personne autre que vous pour récupérer la voiture
Partie 4 sur 4: Se préparer à conduire la voiture aux États-Unis
Étape 1. Payez les frais de douane
Payez des droits de douane sur votre véhicule en fonction du prix que vous l'avez payé ou de sa valeur comptable bleue. Les taux de droits sont de 2,5 % sur les voitures et de 24 % sur les camions. Vous pouvez être en mesure d'utiliser une exemption de ces frais si vous êtes un résident américain; vérifiez auprès des douanes et de la protection des frontières (CBP) pour le confirmer.
Étape 2. Payez l'impôt fédéral
Selon le type de votre voiture, certains véhicules importés sont soumis à la taxe américaine sur les gros consommateurs d'essence. Payez la taxe si votre véhicule a une cote d'économie de carburant de moins de 22,5 milles par gallon, qui peut être déterminée par le fabricant ou un professionnel indépendant aux États-Unis.
Étape 3. Obtenez des plaques d'immatriculation et une inscription valides
Enregistrez votre voiture importée et obtenez les plaques d'immatriculation de votre département local des véhicules à moteur (DMV). Demandez quels documents ils ont besoin de vous ou du Service des douanes et de la protection des frontières (CBP) pour compléter ces mesures pour une voiture étrangère. Vous pouvez également avoir besoin ou vouloir obtenir un marqueur d'enregistrement international.
Des astuces
Contactez le CBP, l'EPA et le DOT pour toute question concernant la conformité de votre voiture importée aux réglementations américaines et est prête à conduire une fois entrée aux États-Unis
Mises en garde
- Il est illégal de vendre une voiture importée sans y entrer par les douanes et la protection des frontières, alors assurez-vous de suivre l'ensemble du processus même si vous prévoyez de vendre la voiture tout de suite.
- N'essayez pas de transporter des objets personnels dans une voiture importée. Le véhicule ne sera pas accepté par de nombreux expéditeurs et transporteurs s'il contient des objets personnels, et même s'il l'est, il fera l'objet d'un vol pendant le transport et chaque article devra être déclaré auprès du CBP à son arrivée aux États-Unis.
